Réformes commerciales : le président de l’APZFD défend le rôle central du Djibouti Port Community System
Source: ADI
DJIBOUTI, 26 novembre 2025 (ADI) – A l’invitation du ministre du Commerce et du Tourisme, Mohamed Warsama Dirieh, le président de l’Autorité des ports et zones franches de Djibouti (APZFD), Aboubaker Omar Hadi, a pris part ce mercredi matin à une table ronde consacrée à la mise en œuvre des réformes de facilitation du commerce. La rencontre, tenue à Djibouti, a réuni plusieurs hauts responsables, dont le ministre du Budget, Ismaïm Ibrahim Robleh, et l’ambassadrice de l’Union européenne à Djibouti et auprès de l’IGAD, Denisa-Elena Ionete. Le débat s’inscrivait dans la poursuite des engagements pris par notre pays depuis la ratification, en 2017, de l’Accord sur la facilitation des échanges (AFE) de l’Organisation mondiale du commerce.
A l’invitation du ministre du Commerce et du Tourisme, Mohamed Warsama Dirieh, le président de l’Autorité des ports et zones franches de Djibouti (APZFD), Aboubaker Omar Hadi, a pris part ce mercredi matin à une table ronde consacrée à la mise en œuvre des réformes de facilitation du commerce.
La rencontre, tenue à Djibouti, a réuni plusieurs hauts responsables, dont le ministre du Budget, Ismaïm Ibrahim Robleh, et l’ambassadrice de l’Union européenne à Djibouti et auprès de l’IGAD, Denisa-Elena Ionete.
Dans son intervention, M. Hadi a rappelé que « la transparence, la digitalisation et l’efficacité des procédures sont désormais aussi essentielles que les infrastructures physiques ». Il a présenté le Djibouti Port Community System (DPCS), plateforme numérique unifiée devenue obligatoire pour l’ensemble des opérations d’importation, d’exportation et de transit. Ce guichet unique relie les opérateurs portuaires, les services douaniers, les agents maritimes, les transitaires, les importateurs et exportateurs, les opérateurs de zones franches, l’Agence du corridor ainsi que plusieurs organismes de régulation.
Le président de l’APZFD a insisté sur « l’intégration complète de bout en bout » qu’offre le DPCS, permettant de connecter compagnies maritimes, transitaires, transporteurs, institutions financières et administrations publiques dans un même écosystème numérique. « Plus de 675 millions de francs djiboutiens y sont traités chaque mois », a-t-il précisé.
Cette architecture garantit, selon lui, une « transparence totale », avec un suivi en temps réel des navires, des opérations portuaires et des formalités administratives. Les compagnies maritimes y soumettent notamment les manifestes, les ordres de livraison et les informations fiscales.
Le DPCS est également interfacé avec le système de gestion de flotte RFID du corridor routier, exploité par Djibouti Ports Corridor Road (DPCR) en partenariat avec TradeMark et financé par l’Union européenne.
Le dispositif a été salué par la Banque mondiale et l’International Association of Ports and Harbors (IAPH), qui le classent parmi les meilleurs systèmes communautaires portuaires au monde. Cette reconnaissance a attiré plusieurs délégations étrangères venues observer son fonctionnement, notamment de Côte d’Ivoire en septembre 2024 et de Namibie en août 2025. Une mission de la République démocratique du Congo est attendue en décembre.
Se projetant vers l’avenir, M. Hadi a évoqué le lancement, au premier trimestre 2026, de la Bourse des matières premières de Djibouti, qui doit relier les marchés continentaux et internationaux depuis les zones franches du pays selon les standards CIF et FOB.
Enfin, il a réaffirmé le soutien « plein et entier » de la DPFZA au gouvernement dans la mise en œuvre des mesures de Catégorie C de l’AFE, jugées essentielles pour poursuivre les réformes structurelles de facilitation du commerce.
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